Rower Spark 910

Model: 290124

Kiedy myślisz o idealnym rowerze górskim, co przychodzi Ci do głowy? Dla nas jest to Spark 910. Dlaczego, zapytasz? Cóż, poza tym, że jest szybki, lekki i bardzo sprawny w każdym terenie, jest po prostu cholernie ładny. Rower ścieżkowy z niewielkim skokiem? Sprzęt "Downcountry"? Okazjonalny rower wyścigowy? Nieważne, nazwij go jak chcesz. Wiemy tylko, że jest to cholernie dobry rower górski.

Kluczowe cechy
- Rama Spark Carbon HMF
- Amortyzator FOX 34 Float P. Elite 130mm
- FOX Nude 5T EVOL, TwinLoc, 120mm
- Shimano XT 12 biegów
- Hamulce Shimano XT 4 Tłoczkowe, tarczowe
- Opony Schwalbe Wicked Will

23 919 zł *zobacz

Podaj Twój wzrost:

cm
Rama:
Spark Carbon HMF, Technologia Zintegrowanego zawieszenia, Flex Pivot / Regulowany kąt główki, System integracji przewodów Syncros, BB92 / Interfejs UDH / 12x148mm z linia łańcucha 55mm
Widelec:
FOX 34 Float Performance Elite Air FIT 4, 3-Tryby z regulacją wolnej kompresji / Oś Kabolt 15x110mm / 44mm offset, Stożkowa rura sterowa / Blokada / Regulacja tłumienia / 130mm skoku
Amortyzator (Tył):
FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, Dedykowany dla SCOTT z regulacją skoku i geometrii, 3 tryby: Blokada-Kontrola Trakcji-Zjazd, Powiększona komora powietrzna / DPS / Regulacja tłumienia / Skok 120-80-Blokada / T165X45mm
Zdalne sterowanie:
Technologia SCOTT TwinLoc 2, Zdalna obsługa zawieszenia i sztycy regulowanej, 3 tryby zawieszenia
Przerzutka (Tył):
Shimano XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus / 12 biegów
Manetki:
Shimano XT SL-M8100-IR / Rapidfire Plus, Obejma Ispec EV
Korbowód:
Shimano XT FC-M8120-1 / Hollowtech 2, 32T
Oś korbowodu:
Shimano SM-BB71-41A / shell 41x92mm
Łańcuch:
Shimano SLX CN-M7100
Kaseta:
Shimano XT CS-M8100-12 / 10-51 T
Hamulce:
Shimano XT M8120 4 tłoczkowe, tarczowe, Shimano SM-RT76 / 6 śrub / F&R 180mm
Kierownica:
Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise / 760mm, Chwyty Syncros Performance XC
Sztyca:
Regulowana FOX Transfer Performance Elite, 31.6mm / S - 125mm / M - 140mm / L - 150mm / XL - 150mm
Siodło:
Syncros Tofino 1.5 Regular, Pręty tytanowe
Stery:
Syncros Acros - System regulacji kąta i prowadzenia kabli HS, Regulacja kąta nachylenia główki +-0,6°, ZS56/28,6 – ZS56/40 MTB
Koła:
Syncros Silverton 2.0-30 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm, obręcze 30mm Tubeless read 28H / Micro Spline, Oś Syncros z wyjmowanym narzędziem imbus 6mm, T30 i T25
Opona (przód):
Schwalbe Wicked Will 29x2.4” EVO,
Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft
Opona (tył):
Schwalbe Wicked Will 29x2.4” EVO,
Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip
Dodatki:
Błotnik Syncros na amortyzatorze
Orientacyjna waga:
12,3 kg (tubeless)
Geometria
S M L XL
A head tube angle 65.8 ° 65.8 ° 65.8 ° 65.8 °
B head tube length 90.0 mm 3.5 in 90.0 mm 3.5 in 105.0 mm 4.1 in 115.0 mm 4.5 in
C top tube horizontal 561.0 mm 22.1 in 589.0 mm 23.2 in 613.0 mm 24.1 in 641.0 mm 25.2 in
D standover height 759.0 mm 29.9 in 767.0 mm 30.2 in 778.0 mm 30.6 in 801.0 mm 31.5 in
E BB offset -43.5 mm -1.7 in -43.5 mm -1.7 in -43.5 mm -1.7 in -43.5 mm -1.7 in
F BB height 331.5 mm 13.1 in 331.5 mm 13.1 in 331.5 mm 13.1 in 331.5 mm 13.1 in
G wheel base 1,145.0 mm 45.1 in 1,174.0 mm 46.2 in 1,205.0 mm 47.4 in 1,236.0 mm 48.7 in
H BB center to toptube center
I BB center to top of seattube 415.0 mm 16.3 in 440.0 mm 17.3 in 490.0 mm 19.3 in 540.0 mm 21.3 in
J seat angle 75.7 ° 75.9 ° 76.4 ° 76.7 °
K chainstay 437.5 mm 17.2 in 437.5 mm 17.2 in 437.5 mm 17.2 in 437.5 mm 17.2 in
L reach 410.0 mm 16.1 in 440.0 mm 17.3 in 470.0 mm 18.5 in 500.0 mm 19.7 in
M stack 607.5 mm 23.9 in 607.5 mm 23.9 in 617.7 mm 24.3 in 627.0 mm 24.7 in
N stem length 50.0 mm 2.0 in 60.0 mm 2.4 in 60.0 mm 2.4 in 70.0 mm 2.8 in
0 trail 107.0 mm 4.2 in 107.0 mm 4.2 in 107.0 mm 4.2 in 107.0 mm 4.2 in
P Fork length 540.0 mm 21.3 in 540.0 mm 21.3 in 540.0 mm 21.3 in 540.0 mm 21.3 in
Q Maximum Seatpost Insertion 150.0 mm 5.9 in 175.0 mm 6.9 in 225.0 mm 8.9 in 275.0 mm 10.8 in
R Crank Length 170.0 mm 6.7 in 175.0 mm 6.9 in 175.0 mm 6.9 in 175.0 mm 6.9 in
Tabela rozmiarów

Chcesz
wiedzieć więcej?

Zapisz się do naszego
Newslettera i otrzymuj
najnowsze informacje.


Newsletter

 

Ta strona internetowa korzysta z plików cookie wykorzystywanych do celów statystycznych oraz zapewnienia maksymalnej wygody w korzystaniu z naszego serwisu. Jeśli nie wyrażasz zgody, możesz zmienić ustawienia w przeglądarce. AKCEPTUJĘ