Nawigacja strony

Lista Produktów

 

Spark SL

Kod produktu: 221682

 

Opis produktu

Całkowicie nowy Spark o skoku zawieszenia 120 mm to idealny partner do maratonów, wyścigów etapowych i całodziennych wypraw. Kontrolowany manetką TwinLoc tłumik DT Swiss Nude2 umożliwia wybór między pełnym skokiem, trybem Traction i całkowitą blokadą z przodu i z tyłu. Spark to Twój sprzęt, Ty zdecyduj.

Wymiary
S / M / L / XL

Waga
8,80kg

Rama
Spark Carbon, IMP5 technology, HMX NET, BB 92, Carbon swingarm with 160PM, U-Mono Link, Tapered Headtube, IDS SL dropouts for 142 x 12mm, BB height adjustable, 120mm rear travel

Widelec
Rock Shox SID World Cup RLT3 Air, DNA3 custom damper with 3 modes, tapered carbon steerer, rebound adjustable, 120 mm travel

Zdalne sterowanie
Scott Twinloc Remote Lever, front & rear lockout activate by one lever, Travel adjust: Lockout - 85 - 120mm

Amortyzator (tył)
Scott DT Nude2, 3 modes Lockout-TC-AT, Ball joints, 190 x 50mm, rebound adj.

Stery
Ritchey WCS Carbon Tapered 1.5“ - 1 1/8“, semi integrated 50 / 61mm

Przerzutka (tył)
Sram XX, carbon long cage, 20Speed

Przerzutka (przód)
Sram XX, DM S3, bottom pull

Manetki
Sram XX Trigger, multi adjustable, with carbon cap, with matchmaker clamp Ti

Klamki hamulca
Avid XX World Cup Carbon

Hamulce
Avid XX World Cup, 160/F and 160/R mm, HSX CL Rotor

Korbowód
Sram XX, GXP PF, Carbon crankarm, QF 156, 39Ax26A T

Oś korbowodu
Sram GXP PF integrated, shell 41x89.5mm

Kierownica
Ritchey Carbon Superlogic, 18mm Rise, 680 mm, Scott lockon grips

Mostek
Ritchey C-260 Carbon Matrix, oversize 31.8mm, 1 1/8“, 6° angle

Pedały
nil

Sztyca
Ritchey Superlogic Carbon, 31.6mm

Siodło
Selle Italia SLR, Carbon rails

Piasta (Przód)
DT Swiss XR - SL, CL, RWS QR

Piasta (Tył)
DT Swiss XR - SL, CL, 12 x 142mm, RWS

Łańcuch
Sram PC 1091

Kaseta
Sram XX, 11-36 T

Szprychy
DT Swiss Aerolite

Obręcze
DT Swiss XR-SL Carbon, 24 H, Carbon rim

Opony
Schwalbe Furious Fred EVO, 26 x 2.0, 127EPI Kevlar Bead, Tubeless ready,
Pace star compound
 
S
HIGH BB setting		 S
LOW BB setting		 M
HIGH BB setting		 M
LOW BB setting		 L
HIGH BB setting		 L
LOW BB setting		 XL
HIGH BB setting		 XL
LOW BB setting
A head tube angle 68.7° 68.0° 68.7° 68.0° 68.7° 68.0° 68.7° 68.0°
B headtube length 110 mm 110 mm 120 mm 120 mm 140 mm 140 mm 160 mm 160 mm
C toptube length horizontal 553 mm 555 mm 589 mm 590 mm 618 mm 620 mm 648 mm 650 mm
D toptube length actual 509 mm 509 mm 540 mm 540 mm 570 mm 570 mm 602 mm 602 mm
E seat tube angle 74.2° 73.5° 74.2° 73.5° 74.2° 73.5° 74.2° 73.5°
F BB center to top of seattube 400 mm 400 mm 450 mm 450 mm 490 mm 490 mm 540 mm 540 mm
G BB center to toptube center 331 mm 331 mm 347 mm 347 mm 395 mm 395 mm 435 mm 435 mm
H chainstay length 420 mm 420 mm 420 mm 420 mm 420 mm 420 mm 420 mm 420 mm
I BB offset 2 mm -8 mm 2 mm -8 mm 2 mm -8 mm 2 mm -8 mm
J BB height 342 mm 332 mm 342 mm 332 mm 342 mm 332 mm 342 mm 332 mm
standover height 757 mm 753 mm 767 mm 763 mm 804 mm 800 mm 835 mm 830 mm
wheelbase 1072 mm 1073 mm 1108 mm 1109 mm 1140 mm 1141 mm 1172 mm 1173 mm
K reach 397 mm 391 mm 429 mm 423 mm 453 mm 448 mm 478 mm 473 mm
L stack 552 mm 556 mm 561 mm 565 mm 579 mm 583 mm 598 mm 602 mm
stem length 70 mm 70 mm 80 mm 80 mm 90 mm 90 mm 100 mm 100 mm

Korzystając ze strony akceptujesz Regulamin serwisu. Oferta oraz podane ceny mają jedynie charakter informacyjny
i nie stanowią oferty handlowejw rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego. SCOTT Sportech Poland Sp. z o. o.
Wszelkie uwagi odnośnie funcjonowania strony prosimy kierować na adres: webmaster@scott.pl